Agent de séchage au chlorure de calcium pour phares de voiture

Agent de séchage de chlorure de calcium pour phares de voiture Présenter :

Le phare de voiture est un élément important d’un chariot car il garantit notre conduite en toute sécurité. Alors que la condensation des phares des voitures est un problème. Normalement, lorsque la température extérieure baisse et que l'éclairage de la voiture se refroidit lorsque le moteur est arrêté, de l'air humide et frais pénètre généralement dans les bouches d'aération du boîtier d'éclairage. Lorsque la température extérieure augmente, la condensation s'évapore.

L'agent de séchage pour phares de voiture a été spécialement conçu pour résoudre les problèmes de condensation légère. Il faut un matériau d'emballage spécial, du chlorure de calcium comme ingrédient principal. Il a une forte capacité d'absorption de l'humidité, peut absorber efficacement l'humidité dans l'espace de la lampe de la voiture et empêcher la formation de brouillard, garantissant ainsi une conduite en toute sécurité.

Spécification:

1) Effet d'absorption d'humidité : dans des conditions de 60 degrés, 90 %, taux d'absorption d'humidité supérieur à 200 %

2) Teneur en calcium : Supérieure ou égale à 74%

3) Test de vieillissement à haute température : il n’y a pas d’infiltration, de fuite d’eau, de dommages à la surface

4) Corrosif : ne touchez pas directement le fer.

5) Humidité de fonctionnement : 55 % RH ~ 100 % RH

6) Température de fonctionnement : -40 degrés ~ 85 degrés

7) Poids brut (produit en emballage unique) : 10.0g ~ 15,0 g

8) Taille : 100 mm × 80 mm (± 5 mm)

Gamme d'application:

Largement utilisé dans le séchage des phares de voiture, permettant aux conducteurs de voir la route devant eux au milieu de la nuit.

Le déshydratant au chlorure de calcium a une capacité d’absorption d’humidité élevée. Par rapport au déshydratant au gel de silice, 1 g de déshydratant au chlorure de calcium anhydre peut sécher jusqu'à 7-10 g d'effet déshydratant au gel de silice.

Habituellement, il peut être placé directement au niveau des phares de la voiture. La quantité spécifique doit être déterminée en fonction du type de produit, de l'humidité de l'air, des matériaux d'emballage, des changements climatiques saisonniers du moment et des normes d'humidité spécifiques.